nano ceramic coating di bekasi merupakan bahan anorganik yang dibuat dari silika ataupun senyawa berbasis kuarsa-silan
. Itu digunakan untuk menangani segi bodi mobil yang dicat. Itu cenderung noda. Tidak seperti lilin konvensional, kilau dan perlindungannya bisa tahan lama setelah diterapkan. Tersebut olehkarena itu mereka tidak terdapat benda yang teroksidasi (terikat dengan oksigen). Oksidasi melemahkan suaka asli dan kilau penuh produk mobil, oleh karena itu memproduksi permukaan mobil rentan terhadap kerusakan. Mudah dirawat, menyampaikan permukaan bersih, mengkilap, serta perlindungan jangka jenjang.
Apa-apa perbedaan antara pelapis dan lilin nano ceramic?
nano ceramic coating di bekasi Komponen terpenting wax adalah minyak wax carnauba, yang diekstraksi daripada pohon-pohon palem. Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa lilin sudah menambahkan minyak tanah. Lilin kualitas tinggi berisi cenderung minyak carnauba. Wax Carnauba berbasis minyak, oleh karena itu memiliki karakteristik anti uap serta dapat mengaburkan rusak. Akan tetapi, ada juga kekurangannya. Wax dapat dengan gampang sebagai kotor karena minyak punya viskositas tinggi (tebal & lengket). Ini berarti selekeh dapat menempel padanya. Pula, lilin dapat dengan barang-kali meleleh dan memburuk karena sensitif terhadap panas. Nur matahari atau gawat perangkat dapat menyebabkan kelenyapan & menyebabkan lilin mencair daripada permukaan mobil. Lilin pula dapat rusak dalam tahi angin atau ketika mobil dicuci.
Di sisi beda, tingkatan memiliki komposisi kimia silikon, silika, fluor, serta titanium. Molekul-molekul ini membentuk level film yang meracik renggangan molekul permukaan mobil yang dicat, menciptakan lapisan patron yang sangat memuaskan. Telaten terhadap kotoran, gawat dan hujan, perlindungan pelapisan dan kilau akan menetap kian lama dibandingkan lilin.
Ada berbagai jenis pelapis yang berkisar dalam kekusutan rekayasa, mulai dari yang sedang, yang dapat diterapkan sambil konsumen, hingga rakitan hanya untuk penggunaan profesional.
Selama masa penerapannya, jika segi mobil kotor dan kasar, bakal tak akan melekat pada cat bodi mobil, oleh sebab itu persiapan permukaan sebelum rekayasa penting.
Jenis Pelapis Kristal
Pelapis berbasis kaca dapat secara luas dibagi jadi 2 kategori: pelapis berbasis kuarsa-silan dan pelapis berbasis silika.
Lapisan kaca berbasis kuarsa-silan, juga dikenal serupa "jenis film kaca sesudah-sudahnya sembuh" mencapai gloss yang luar biasa tinggi dan daya tahan yang kuat. Itu menyimpan tubuh mobil dengan memproduksi lapisan silika yang sembuh pada permukaan mobil. Namun, dibutuhkan sekitar tiga ahad untuk pelapisan sepenuhnya disembuhkan, yang merupakan kelemahan. Tersebut juga mahal olehkarena itu perlu waktu lama untuk meringkaskan produk.
Lapisan kristal berbasis silika, juga biasa serupa "tipe serat kaca", juga membuat film, melapisi segi bodi mobil. Diperbaiki pada molekul polimer silikon. Ini adalah formulasi yang gampang dan, karenanya, lebih permulaan untuk diproduksi. Namun, daya tahan dan penangkis airnya lebih rendah dibandingkan dengan kuarsa-silan.
Selain tersebut, kaum lapisan berbasis fluor, seperti Teflon, digunakan untuk melapisi badan mobil. Itu luar biasa baik dalam resistansi. Tapi, mereka lebih nista dipadankan dengan pelapis kristal & lebih mahal untuk diformulasikan. Akibatnya, lapisan kristal berada di ujung tombak teras eksplorasi teknologi.